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6S LiFePO4 Smart BMS System 100A 150A CAN RS485 UART Communication For Car
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  • 6S LiFePO4 Smart BMS System 100A 150A CAN RS485 UART Communication For Car

6S LiFePO4 Smart BMS System 100A 150A CAN RS485 UART Communication For Car

起源の場所 中国
ブランド名 XUWEN
証明 CE,FCC,RoHS,UN38.3,MSDS
モデル番号 スマートなBMSシステム6S 100A 150AはRS485 UARTできる
Product Details
電池のタイプ::
別の港BMS
銅の厚さ::
1.0mm
ボードの厚さ::
1.6mm
OEM/ODM::
受諾可能
Apllication::
電気バイク
機能::
電池の保護板
ハイライト: 

RS485スマートなBMSのシステム

,

6S Smart BMS System

,

150A Smart BMS LiFePO4

Payment & Shipping Terms
最小注文数量
1pc
価格
To be negotiated
パッケージの詳細
輸出カートン箱で詰められる
受渡し時間
交渉されるため
支払条件
T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力
100000pcs/month
Product Description

スマートなBMS System 6S 100A 150A CAN RS485 UART Communication Battery BMS PCB LiFePO4 Lithium For Car

 

機能 テスト条件 記号 テスト条件 指定 単位
タイプ

最高

 

P

R

O

T

E

C

T

O

N

 

 

 

 

F

U

N

C

T

O

N

 

充満保護に 充満保護電圧に Vc1 充満 3.80 3.85 3.90 V
充満保護遅れ時間に Tc1 / 0.5 1.0 2.0 S
充満保護解放の電圧に Vc2 / 3.60 3.65 3.70 V
回復状態 / / 充電器は切られ、すべての細胞の電圧は解放の電圧より低い
充満流れ 正常な充満流れ Ioc / / / 100
排出の保護に

排出の保護に

電圧

Vd1 排出 2.22 2.30 2.38 V
排出の保護遅れ時間に Td1 / 0.5 1.0 2.0 S
排出の保護解放の電圧に Vd2 / 2.40 2.50 2.60 V
Dischargeの保護回復状態 / / 負荷を切ればすべての細胞の電圧は解放の電圧より高い
現在の保護に 流れ1の保護 Ioc1 / 260 300 350
流れ1の保護遅れ時間に Toc1 / 300 500 1200
放出流解放 現在の保護回復状態に / / 負荷を切りなさい、自動的に回復しなさい。
放出流を 連続的な放出流 Ioc / / / 100
短絡 短絡の保護遅れ時間 Tshort / 500 1000 3000 私達
短絡の保護回復 / / 負荷を切りなさい、自動的に回復しなさい。
内部抵抗 排出回路の内部抵抗(mΩ) Ron1 / / 15 50
自己消費 単一セクション自己消費の流れ(3.30V) Icc1 / / 25 60 uA

 

6S LiFePO4 Smart BMS System 100A 150A CAN RS485 UART Communication For Car 06S LiFePO4 Smart BMS System 100A 150A CAN RS485 UART Communication For Car 16S LiFePO4 Smart BMS System 100A 150A CAN RS485 UART Communication For Car 2

 

RFQ

1.Whatは共通の港および別の港であるか。相違は何であるか。
私達は13S 48V 15A BMSを一例として取る、あなたの充満陰極および排出の陰極同じポイント端(私達のP-)で、充満陰極接続され、排出が共通の関係で陰極使用されることを共通の港15Aは意味する
港、従って充満流れおよび放出流は同じ15Aである。別の港が充満陰極従って充満流れ接続されるおよび放出流異なっている(C-)および排出の陰極(P-)によって別に、間、放出流15Aの充満流れ8A。

2.Whatバランスは機能であるか。
あなたの1個の細胞の電圧が警報電圧(李イオン4.18V、LifePo4にに(3.6V)に上がるとき働く主義および機能は仕事に同様に支持者、それから細胞Balance始まるである、バランスの排出が働き始めるときバランスの抵抗は両方に35maの排出を(BMS意志は始める正常な反射である小さい熱を、)、細胞である満たし、排出の状態始め、警報電圧(李イオン4.18V、LifePo4 3.6V)に達されない他は速い細胞の電圧電圧(李イオン4.25V、LifePo4 3.75Vを驚かすために達される時排出する充満状態でだけ、ではない) BMSによっては力の保護が始める、他のすべての細胞は充満の停止に完全にある、このプロセスは現在のバランスのあなたのバッテリーの充電を可能にしあなたの電池の電圧はバランスの状態、あなたの細胞の電圧相違が大きい範囲にあるとき、バランスによくfunctionningできないあるが

現在のBattery容量とBMS間の3.The関係か。
現在のBattery容量とBMS間に直接関係がないあなたのエンジンが強力なら大きい容量は電池容量に大きい電池を意味しないが、続ける現在を、すなわち、あなたのBMSのそれの高い流れを選ぶべきである頼らない頼る。

4. どのような充電器を選ぶ私はべきであるか。
リチウム電池はleadacid充電器のLeadacid電池のために使用しないChargerを、充満上のBMSの保護しない高圧故障の保護のMOSを持つかもしれない特定の充電器を選ばなければならない。生命Po4充電器のvoltage=batteryのひもNo.X3.6V、間李イオン充電器のvoltage=BatteryのひもNo.X4.2V。

5. 私はどんな現在のBMSを選ぶべきであるか。
10S 36Vを一例として取りなさい:どんな現在のBMSを選ぶかコントローラーのE自転車のMotorあなたの力および現在の限定に頼られる。例えば1200Wが提案のための私達のサービス専門家、1つのinallが付いている接触、続ける現在を高いよりControllerの現在の限定であるより高い、下の350W、下の500W、下の800W、Below 1000Wのための60Aのための30Aのための20Aのための15Aを選びなさい。

6. 私のBMSは傷ついたかどうかか。
BMSが傷つけば判断したいと思えば、各細胞の電圧が同じとのならテストするためにfolowingステップを踏むため、
電圧計か。細胞の電圧相違が1.0Vにあれば、欠陥はずっと動くことができないことの電源表示されない
電池に電圧がある間、BMSが充満、排出、排出としてdisplyed傷つかなかったら、開始の範囲、短い充満時間は電池細胞によって、すべてのこれらの問題ほとんど引き起こされる。

私達にいつでも連絡しなさい

86--13410121786
4床、建物8のYujingtaiの工業団地、35 Huaxingの道、シンセン、広東省、中国
私達にあなたの照会を直接送りなさい